Výstavba přibližně pětikilometrového úseku byla zahájena v polovině července 2008. Modernizace krajské komunikace druhé třídy spočívala v rozšíření vozovky a v úpravě výškového vedení trasy, které umožní řidičům větší rozhled, zlepší jízdní komfort a bezpečnost provozu.
Modernizaci a výškové narovnání komunikace, která je součástí významného tahu Jihlava-Třebíč, ocení především motoristé. I přes dosud probíhající dokončovací práce je komunikace od konce prázdnin už v režimu předčasného užívání sjízdná pro všechna motorová vozidla. Dodavatelům stavby, Pražským silničním a vodohospodářským stavbám a Alpine stavební společnosti CZ, ještě zbývá provést kontrolní měření sedání jednotlivých násypových těles a geodetické zaměření celé stavby.
„Během několika týdnů začne příprava rekonstrukce další části II/405, tentokrát v úseku Příseka-Brtnice v délce 1,9 kilometrů, která však neomezí provoz na této silnici. Během zimního období bude směr Jihlava-Třebíč plně průjezdný bez objízdných tras. Omezení provozu plánujeme na tomto místě až na jaře," uvedl náměstek hejtmana pro oblast dopravy a majetku Libor Joukl.
Kraj Vysočina má k dnešnímu dni pro 20 projektů v oblasti rozvoje dopravní infrastruktury regionu schváleny z ROP Jihovýchod dotace ve výši 1,9 miliardy korun.
|
|
|
