JIHLAVA - Kraj Vysočina vynaloží v roce 2010 na financování základní dopravní obslužnosti v drážní dopravě více než 258 milionů korun, na prokazatelnou ztrátu u veřejné linkové autobusové dopravy je z krajského rozpočtu vyčleněno téměř 257 milionu korun. Podpora veřejné drážní osobní dopravy je cílem schváleného Memoranda mezi Českou republikou resp. ministerstvem dopravy a všemi kraji.
Vláda ČR tímto potvrdila svůj závazek poskytovat krajům, mimo zdroje z rozpočtového určení daní, dotace na léta 2010 až 2019 v souhrnné výši 2,649 miliardy korun na financování dopravní obslužnosti veřejnou železniční osobní dopravou. Pro Vysočinu z tohoto memoranda ročně plyne dotace přesahující 123 milionů korun. Memorandum navíc vytváří základní předpoklad pro stabilizaci jízdních řádů regionální železniční osobní dopravy pro následujících deset let. Na území kraje Vysočina v současné době zajišťují závazky veřejné služby v drážní regionální dopravě České dráhy a Jindřichohradecké místní dráhy. Z toho je zřejmé, že kraj spolupracuje s vícero subjekty.
Jediná další nekonkrétní nabídka na zajištění veřejné drážní dopravy v regionu byla kraji Vysočina předložena společností RegioJet letos na jaře. Jak vyplynulo z tiskové konference, nabídnutá cena společnosti RegioJet za odjetý vlakokilometr se pohybovala kolem 80 korun, ČD však kraji nyní garantují cenu 59 korun/vkm (zvyšovanou pouze o inflaci). Při čtyřech milionech smluvně odjetých vlakokilometrů ročně kraj s ČD ušetří osmdesát milionů korun ročně, což je při desetiletém kontraktu úspora minimálně 800 milionů korun.
ČD krajům garantují zajištění závazku základní dopravní obslužnosti v drážní dopravě po dobu 10 let (bez ohledu na výnosnost konkrétní tratě), zatím co prezentovaná nabídka společnosti RegioJet popisovala pouze tři tratě kraje Vysočina a navíc nevlastní dosud žádné vlakové soupravy.
České dráhy mají v současné době na Vysočině nasazeno 10 nových souprav Regionava, od 13. prosince je nasazena další desítka nových Regionov. S pomocí prostředků ROP a desetileté smlouvy s ČD bude nejpozději do konce roku 2012 nakoupeno dalších 17 souprav.
Kraj Vysočina s ohledem na výše uvedený výčet nezodpovězených skutečností a pod vahou vlastní odpovědnosti neohrozí fungování veřejné drážní dopravy a nedovolí, aby se cestující na dráze stali pokusnými králíky při zavádění dosud neodzkoušeného a nekonkrétního podnikatelského záměru.
