Na Žďársku se jezdí po desítkách kilometrů opravených silnic, na dalších se pracuje
Žďársko/ Rozkopané a vyfrézované silnice po celém okrese a s nimi spojené uzavírky i dopravní značky upozorňující na objížďky. A trpělivost řidičů.
To vše si vyžádala v uplynulých měsících roku 2009 modernizace řady okresních silnic I., II. i III. třídy.
Převážná část stavebních prací na vybraných silnicích v kraji Vysočina se uskutečnila v létě. Řada prací se dokončuje v těchto dnech. Další opravené úseky mají být předány do konce roku 2009.
Kromě řady úprav a nových asfaltových povrchů na komunikacích došlo k obnovení odvodnění, částečnému osazení svodidly a směrovými sloupky. Zbrusu nové je na některých úsecích vozovek i vodorovné a svislé dopravní značení.
1,5 miliardy korun
Celkové náklady na rekonstrukci krajských komunikací se budou letos pohybovat kolem 1,5 miliardy korun.
Většina akcí je pak financována z evropských fondů.
Jednou z nejdražších silničních investic tohoto roku je bezpochyby obchvat Bohdalova v délce necelé tři kilometry. Stavba trvala dvaadvacet měsíců a kraj Vysočina a Evropská unie prostřednictvím Regionálního operačního programu NUTS 2 Jihovýchod za ni zaplatily téměř 112 milionů korun.
„Výstavba obchvatu byla vyvolána nevyhovujícími parametry průtahu obcí. Šlo mimo jiné i o nedostatečné šířkové uspořádání," vysvětluje důvody realizace Libor Joukl, náměstek hejtmana pro oblast dopravy. Nová komunikace se třemi mosty a čtyřmi dopravními značkami s výstražným znamením napájeným solární energií uleví průtahu obcí. Ta je totiž významnou dopravní spojnicí mezi Jihlavou a Žďárem nad Sázavou, po níž projede denně více než tři tisíce vozidel.
Nové Město - Žďár
Další náročným projektem byla rekonstrukce frekventované komunikace I. třídy číslo 19 mezi Žďárem nad Sázavou a Novým Městem na Moravě. Zmiňovaná komunikace se opravovala delší dobu, samotný průjezd navíc ještě zkomplikovala finální pokládka nového povrchu a také uzavírka mostu před Novým Městem na Moravě.
Ta ostatně stále trvá. Rekonstrukce by měla být hotova k 31. říjnu.
Rekonstrukční práce proběhly také na komunikaci I/37 ve Škrdlovicích, Vojnově Městci nebo silnici III. třídy v Polničce. „Akci financovala krajská správa a údržba silnic a kromě nového povrchu byly zpevněny i krajnice vozovky," informoval Deník místostarosta Polničky Luboš Zeman.
V současnosti řidiči musí počítat například s objízdnými trasami ve směru z Nového Města na Svratku. Silnice II/354 je opravována ve třech etapách a provoz na této komunikaci by měl být zcela obnoven do konce října.
Až do jednáctého října je taktéž uzavřena silnice II/360, přibližně 120 metrů při příjezdu do Jimramova. Důvodem jsou opravy opěrné zdi a krytu vozovky. Na uvedenou uzavírku pak navazuje další, tentokráte na silnici II/360 od Jimramova po Moravec. Práce probíhají ze dvou stran - od Věcova i od Moravce a budou končit vNovémMěstě.
Dvoudenní objízdnou trasu v délce šesti kilometrů si v nejbližších dnech vyžádají i plánované opravy přejezdové konstrukce ve Veselíčku. „Úplná uzavírka silnice III/35420 ve Veselíčku v místě křížení se železničním přejezdem započne osmého a skončí desátého září v osmnáct hodin," sdělila Deníku Ilona Rychlíčková z jihlavské Správy železniční dopravní cesty.
„O všech dopravních omezeních byli či jsou řidiči informováni prostřednictvím dopravního webu kraje Vysočina," říká vedoucí jihlavského odboru dopravy Hana Strnadová.
***
Opravy silnic v okrese* HOTOVO: - Obchvat Bohdalova - Silnice I/19, úsek Žďár nad Sázavou - Nové Město na Moravě - Silnice I/37,úsek Škrdlovice -Vojnův Městec DĚLÁ SE: - Silnice II/354, Nové Město na Moravě - Svratka - Silnice II/360, Jimramov - Moravec - silnice I/19, most v Novém Městě na Moravě - silnice II/360, opěrná zeď v Jimramově * vybrané rekonstrukce zdroj: krajský úřad
Region| Vysočina






