Nový jízdní řád, který začal platit v neděli, nepřinesl jen změnu v provozu autobusů a vlaků, ale také úlevu pro obyvatele Zaječí na Břeclavsku a další motoristy. Nedělním otevřením nového mostu skončila sedmiměsíční uzavírka silnice do obce.
Stavební práce na rekonstrukci mostu nad železničním koridorem Brno-Břeclav i odbočující lokálkou do Čejče a Hodonína začaly 4. května letošního roku. Projektanti zvažovali několik řešení špatného stavu mostu.
Nakonec upřednostnili stavbu zcela nové konstrukce, s rozpětím 28,4 metru.
Jediné pole je vytvořeno z ocelobetonové konstrukce, která nese 7,5 metru širokou vozovku. Podle ředitele Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje Jana Zouhara je zvolené řešení zárukou výrazně vyšší životnosti díla. Stavební postup výstavby díla v celkové hodnotě více než čtyřiapadesát miliónů korun bylo nutné rozdělit do časových etap koordinovaných s provozem na železničním koridoru a místní dráze. Většinu prostředků, více než šestačtyřicet miliónů korun, se podařilo získat z dotačních titulů Evropské unie.
„Stavba nového mostu u Zaječí byla vyvolána zcela nevyhovujícím stavem objektu. Původní most, postavený v roce 1931, byl v šedesátých letech při provádění elektrizace trati účelově upraven. Střední pole bylo odbouráno a na ozuby úložného prahu nad vnitřními podpěrami byla uložena konstrukce z předpjatých prefabrikovaných nosníků. Takto bylo upraveno mezi Brnem a Břeclaví celkem šest silničních nadjezdů," uvedl Zouhar.
Most u Zaječí ale není jediný, jenž je ve špatném stavu. Terčem kritiky především ze strany strojvedoucích je již delší dobu podobný most u dvanáct kilometrů vzdálené zastávky Pouzdřany. Tam dokonce odpadávají kusy betonu z mostní konstrukce na koleje. Na opravu ale Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje nemá peníze.
„Záleží na tom, jak se podaří získat prostředky z Regionálního operačního programu, nebo ze Státního fondu dopravní infrastruktury. Na tom se usilovně pracuje," řekl mluvčí kraje Jan Chmelíček.
Vzhledem k nevyřešenému financování opravy dosud nezačala ani projektová příprava díla. Podle ředitele SÚS JMK lze s touto stavbou počítat nejdřív v letech 2012-2013.
Stavba nového mostu u Zaječí byla vyvolána zcela nevyhovujícím stavem objektu Jan Zouhar, ředitel Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje
Foto popis| Nový most u Zaječí překonává koridor i lokálku bez pomoci středových pilířů.
Foto autor| Foto PRÁVO - Milan Vojtek
Regionální mutace| Právo - Jižní Morava
