Do tří let budou do Obrataně jezdit tři zrekonstruované motorové vozy
Jindřichův Hradec - Svítí zelená, což v řeči železničářů znamená volno. Společnost Jindřichohradecké místní dráhy získala třiadvacetimilionovou dotaci z Regionálně operačního programu Jihovýchod na modernizaci tří motorových vozů typu MBxd2. Celkové náklady projektu přesahují padesát milionů korun. Vozy jezdící na unikátní regionální úzkorozchodné dráze z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice a Obrataně na Pelhřimovsku se tak konečně dočkají nového hávu.
„Spolufinancování projektu modernizace úzkorozchodných motorových vozů pro naši úzkokolejku je pro nás naprosto klíčové. Jde totiž o projekt, který dokazuje, že jindřichohradecká úzkokolejka není zdaleka pouze turistickou atrakcí a technickou památkou, ale má své místo na dopravním trhu regionální osobní dopravy ve veřejném zájmu i v budoucnosti," prozradil Jan Šatava, předseda představenstva Jindřichohradeckých místních drah. Ty provozují již patnáct let regionální úzkorozchodné dráhy z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice a Obrataně, a zajišťují tak v režimu závazku veřejné služby základní dopravní obslužnost na Pelhřimovsku.
Montáž agregátu či renovace interiéru
„Současné řešení železniční dopravy je značně neekonomické. Zastaralé lokomotivy mají vysokou spotřebu, velké nároky na údržbu a mnoho dalších nedostatků," sdělil Šatava.
Zároveň Jan Šatava dodal, že modernizace vozů zahrnuje montáž nového, ekologičtějšího agregátu, rozsáhlou úpravu skříně a renovaci interiéru vozidla v prostorách pro cestující. Vozy budou též přizpůsobeny pro přepravu tělesně postižených cestujících a pasažérů s dětskými kočárky i jízdními koly. I personál se dočká zlepšení pracovního prostředí.
Postupná modernizace tří motorových vozů potrvá tři roky. Koncem února 2013 budou všechny tři vozy po typových zkouškách a ověřování v pravidelném provozu. „Slyšel jsem o tom a je to jen dobře. Ty vlaky jsou už fakt hrozné a potřebují opravit," řekl Pavel Bárta, který služeb úzkokolejky pravidelně využívá.
O projektu ví i starosta Obrataně Josef Hovorka, ale jak sám pověděl, vše se řeší mimo radnici.
„Jde to mimo nás. Je to spíše turistické lákadlo a já sám o tom nic moc nevím," sdělil Hovorka.
Výbor regionální rady Jihovýchod neschválil pouze třiadvacetimilionovou dotaci na tři motorové vozy typu MBxd2, ale i dalších 285 milionů korun dotací pro jedenáct projektů převážně z oblasti dopravy a z oblasti služeb v cestovním ruchu.
Foto popis| PÁRA. Jízda parní lokomotivou je velice oblíbená
Foto autor| Foto:archiv Deníku
Region| Jižní Čechy
